5.12南京長江大橋事故

新華網南京5月12日電(記者朱國亮)12日,一海輪碰擦南京長江大橋六孔、七孔之間的橋墩後,在大橋下游3.5公里處的北岸岸邊淺灘處附近水域沉沒,船上18名船員全部獲救。

基本介紹

  • 中文名:5.12南京長江大橋事故
  • 外文名:5.12 the nanjing Yangtze river bridge accidents
  • 發生時間:12日4時20分左右
  • 發生地點:南京長江大橋下游3.5公里處
南京海事局介紹,經初步調查,事故船在12日4時20分左右,在下行準備通過南京長江大橋六孔過程中,突然大角度轉向,從大橋七孔通過時,與六孔和七孔之間的橋墩發生碰擦,並導致船體破損進水。
南京市水上搜救中心接到險情報告後,立即啟動應急預案,調派海巡0808、海巡0817趕赴現場救助遇險船員,並通知調派拖輪、打撈救助船參加救助。事故水域水流較急、船流量大,加上船舶進水嚴重,沉沒速度快,一度給現場救助造成很大困難,所幸海巡艇到達現場及時,船上18名船員最終於12日4時55分全部獲救。5時許,事故船在南京長江大橋下游3.5公里處的北岸岸邊淺灘處(即八卦洲洲頭附近)沉沒。
南京海事局還介紹,經了解,事故船舶“鑫川8號”為乳山鑫川航運有限公司所屬,船籍港威海,本航次載12500噸石灰石由銅陵駛往福建羅源。目前,海事部門對事故原因還在做進一步調查並組織沉船打撈工作。
據了解,隨著船舶大型化、船流密度增大,跨江橋樑面臨的風險越來越大。目前南京有5座跨江橋樑,除高鐵橋和南京四橋外,其餘均未安裝橋墩防撞設施。

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