在2005年上海國際車展上，雷諾揭開其概念車的神秘面紗，這款叫做Wind的概念車真的象它的名字一樣在車展上颳起了一股強勁的旋風。超前的外觀設計以及優雅獨特的內部結構，讓全場雷諾車迷為之傾倒。
基本介紹
- 中文名：Wind概念車
- 車長：3,870mm
- 車寬：1,750mm
- 高度：1,260mm
Wind簡介,技術參數,
Wind簡介
初次看到Wind，單是它無可比擬的線條就顯示出其無法掩飾的魅力，外形輪廓的設計風格凸顯出賽車般的動感。Wind的外部設計將充滿活力的斜面輪廓與動人的流動線條完美結合，其整體輪廓是由兩條硬朗線條組成：一條順著車身側面遊走，鑲如前後鼻翼，並掃過車掄的拱板；第二條則更為顯眼，包裹著整個車廂，從車頂上方看下去，類似橢圓形的手套形狀，前後在車燈處和第一根線條相交融，強調一種安全的包容感，而這種設計也使得Wind給人以果斷簡潔的感覺。
兩個威力強大的前大燈也為Wind平添吸引力，順著發動機罩延伸，突出這款汽車的流線型及延展性造型的活力。和大多數車燈設計成在一條直線上不同，Wind的前後車燈都是垂直分布，前燈就挨著引擎蓋外側，左右兩個前燈幾乎處於平行位置。後燈外形上和前燈保持一致，只是尺寸小一點，而且也顯得更為細長。後燈的位置被設計在車身側部和尾部的交匯處，這樣無論是後面還是側面的車輛都會看的非常清楚。
在內飾設計上，大片黃褐色的皮革將駕駛者和乘客徹底環繞，好像一個包裹著的繭。菸灰色的真皮座椅既高雅又舒適。基於敞蓬轎車的理念，原本固定的方向盤和腳踏裝置被改為可調試的，在車門打開時會自動摺疊起來，以方便人們進入。兩個平面摺疊轉動環使緊密固定它們的結構具有了一定的伸展性。
Wind的所有控制部件都是經過氧化處理的鋁製材料，為的是呈現出一種幽靜效果。在雷諾過去三年來發展出的觸摸設計理念的基礎上，Wind所有的控制部件都體現出人體工程學簡潔明了的特徵。Wind的控制箱變速器同樣位於儀錶盤的中央，且符合人體工程學的原理，通過方向盤上的把手，就能操作變換檔位。它的車速里程錶盤在設計上同樣既簡潔又精密，被切割為玻璃圓柱狀並由氧化鋁材料環繞，數據同時以數字指針和數字的形式顯示。當發動機加速，紅藍兩色指針就會呈環行擺動。
WindWind配備的是136馬力、2.0升16氣門發動機，跑動著的它就如同一陣清風微微吹過，駕駛著這樣一款車置身於大自然中，會有一種與車合一、與天地合一的暢然感受。
技術參數
尺寸：
車長：3,870mm
車寬：1,750mm
高度：1,260mm
軸距：2,395mm
輪距：1,510mm
前懸：800mm
後懸：650mm
車重：850kg
動力：
發動機：四缸16閥2.0升汽油發動機（符合歐洲四號排放標準），最大功率99KW，最大扭矩191NM
變速箱：六速手自動一體式自動變速箱
車輪：
車輪直徑：19英寸鋁製車輪
輪胎：米其林245-35 / ZR19
