為乘坐高鐵的乘客提供的午餐。一般用簡易的快餐盒盛裝。價格不等。
2018春運“高鐵便當”新變化：6個價位18種套餐 葷素搭配隨便選。
基本介紹
- 中文名：高鐵便當
- 英文名：The high-speed rail lunch
- 口味：不同
- 定義：為乘坐高鐵的乘客提供的午餐
2016年,
2016年
15元便當隱身賣 乘客不知情想買有點難
“吃不起，一個便當三四十；喝不起，買瓶水要5元起。”高鐵便當價格一直是不少乘客的吐槽對象。近日，一個指導乘客在高鐵上如何買低價便當的帖子引發熱議。有網友指出，高鐵和動車必須保證15元的便當不得斷供，否則可以投訴並要求對方提供。對此，不少網友表示“知道得太晚了”。
近日，記者乘坐高鐵發現，要想買到15元的高鐵便當確實有點難。
傳說中的“15元便當” 不說不知道
2016年1月8日，記者坐上了由上海虹橋開往深圳北的D2283次列車。由於開車時間，臨近中午，剛啟動車廂里就有不少乘務員開始售賣午餐。
記者：“今天有什麼套餐”?
乘務員：“有牛排的、蝦仁的”。
記者：“這個套餐多少錢？”
乘務員：“40元、60元。”
記者試探著詢問：“沒有15元的嗎？”
乘務員回答：“有，不過，這個你要去餐車買。”
隨後，記者在餐車詢問是否有15元的便當供應。乘務員卻表示沒有，現在人太多，稍後再說。十五分鐘後，記者再次到餐車詢問，並向乘務員表明身份要求採訪。這時乘務員才從餐吧檯外面幾個大箱子的最底層，拿出傳說中的“15元便當”。正準備購買便當的其他旅客紛紛抱怨乘務員為何只賣貴的便當。隨後，大家均要求購買15元便當。
記者發現眼前15元便當的保質期，並非網上所說的三個月，而是新鮮的冷鏈便當，有效期為24小時。打開後，有兩塊炸魚排、紅燒土豆、炒三絲等家常菜，菜品整體還不錯
2016年1月11日，在由贛州開往南京的D3136次列車上，記者再次試探性詢問乘務員是否有15元的便當。這次比較順利，購買的15元便當也是保質期為24小時的冷鏈便當，菜品為：紅燒獅子頭、玉米粒炒香腸、大白菜等，整體味道不錯。
出門在外沒辦法 乘客吐槽“被宰也要買”
到底有多少人知道在高鐵上，有便宜的15元便當售賣？要想買到這傳說中的15元便當難嗎？列車上，記者隨機採訪了幾位乘客。
乘客王先生說，他經常出差坐高鐵，從來沒有買到過15元的便當。在他的印象中，高鐵上只有40元、60元的便當。王先生表示：“出門在外，沒辦法，人家（動車）不給你選擇啊，你只能乖乖的被宰。現在知道有15元便當了，下次我也要購買這種便當，看上去和40元的沒啥區別呀！”
不過，也有乘客表示，她“寧願挨餓也不挨宰”！乘客劉女士告訴記者，動車上的便當實在太難吃了，“我寧願餓著，也不會購買這種明眼人就知道被宰的便當，一般我坐高鐵都會自備吃的。”
乘客史先生的年紀比較大，他說他還是比較懷念原來的綠皮車、紅皮車時代。至少那時的餐車還是能夠烹製新鮮的食物，雖然價格比外面貴一點，但至少比現在吃速凍食品好！
高鐵上只買高價便當？
鐵路部門回應：高中低都有
少則三四十元，多則六七十元，似乎在高鐵上就只有這些高價的便當，對於大部分車次來說，15元的便當是否只是傳說？近日，網友針對高鐵上的高價便當吐槽不斷。還有網友以調侃的形式支招如何買到15元一份的便當，並稱當15元便當售賣完後，需將更高等級便當調至15元售賣。
隨後，記者聯繫上了上海鐵路局。該局有關工作人員表示，該局列車上的餐飲，是有一家外包公司負責，由於列車上乘客較多，需求不同，會提供多種價位的便當。
《動車組列車服務質量規範》中確實有規定，“供應品種多樣，有高、中、低不同價位的預包裝飲用水、便當等旅行飲食品，2元預包裝水和15元便當不斷供”。也就是說，列車上須供應價格為15元的便當，但並沒有“遇到斷供時將更高級便當調至15元售賣”的規定。
為何乘務員不主動推薦15元的便當？對此，鐵路部門沒有回應。
那么，如果乘客堅持購買15元的便當售完了怎么辦？工作人員表示，乘客可以就近向乘務長反映這個情況，他們會督促列車的餐飲部門及時進行供應，並可聯繫在就近站點進行補充，以保障各位乘客的就餐需求。
春運將至，服務先行。15元便當代表的，並不僅僅是低價格，而是鐵路部門更全方位更多元化的服務理念。
