基本介紹
簡介,建設意義,
簡介
西（安）平（涼）鐵路是國家“十一五”期間重點建設項目，始自隴海鐵路西安鐵路樞紐茂陵站引出，折向西北經禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長武及甘肅寧縣、甘肅涇川等縣至平涼市崆峒區與寶中鐵路平涼南站接軌，基本與312國道並行，正線全長263.1公里，其中陝西省境內線路長161.3公里，投資約為50多億元，甘肅省境內線路長101.8公里，投資約為20餘億元。 2008年11月開工建設，設計時速120公里，運輸能力為貨運量3000萬噸/年，單向客運量160萬人/年。
西平鐵路全線預設站點26座，途徑陝西西安、禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長武和甘肅寧縣長慶橋、涇川、平涼等。西平鐵路運量大且貨源集中，兼顧部分省際交流及地方客貨運輸的鐵路。西平鐵路將成為連通寶(雞)中(衛)鐵路和在建的天(水)平(涼)鐵路，把西安、寶雞、天水、平涼等市連線起來，形成中國西部經濟版圖中重要的鐵路運輸骨架網。
列車車次
一、8375次列車（普客 無空調），始發站：西安；終到站：長武；全程共有6個停靠站：
站序 車站 車次 出發時間 到達時間 歷時 硬座 無座
1 西安 8375 10:47
2 禮泉 8375 11:43 11:41 00:54 ¥3.0 ¥3.0
3 乾縣 8375 12:07 12:05 01:18 ¥4.0 ¥4.0
4 永壽 8375 13:03 13:01 02:14 ¥7.5 ¥7.5
5 彬縣 8375 13:53 13:51 03:04 ¥9.5 ¥9.5
6 長武 8375 15:02 04:15 ¥12.5 ¥12.5
二、8376次列車（普客 無空調），始發站：長武；終到站：西安；全程共有7個停靠站：
站序 車站 車次 出發時間 到達時間 歷時 硬座 無座
1 長武 8376 15:27
2 彬縣 8376 16:34 16:32 01:05 ¥3.0 ¥3.0
3 永壽 8376 17:22 17:20 01:53 ¥5.0 ¥5.0
4 乾縣 8376 18:14 18:12 02:45 ¥8.5 ¥8.5
5 禮泉 8376 18:38 18:36 03:09 ¥8.5 ¥8.5
6 鹹陽 8376 19:14 19:12 03:45 ¥11.5 ¥11.5
7 西安 8376 19:38 04:11 ¥12.5 ¥12.5
站序 車站 車次 出發時間 到達時間 歷時 硬座 無座
1 西安 8375 10:47
2 禮泉 8375 11:43 11:41 00:54 ¥3.0 ¥3.0
3 乾縣 8375 12:07 12:05 01:18 ¥4.0 ¥4.0
4 永壽 8375 13:03 13:01 02:14 ¥7.5 ¥7.5
5 彬縣 8375 13:53 13:51 03:04 ¥9.5 ¥9.5
6 長武 8375 15:02 04:15 ¥12.5 ¥12.5
二、8376次列車（普客 無空調），始發站：長武；終到站：西安；全程共有7個停靠站：
站序 車站 車次 出發時間 到達時間 歷時 硬座 無座
1 長武 8376 15:27
2 彬縣 8376 16:34 16:32 01:05 ¥3.0 ¥3.0
3 永壽 8376 17:22 17:20 01:53 ¥5.0 ¥5.0
4 乾縣 8376 18:14 18:12 02:45 ¥8.5 ¥8.5
5 禮泉 8376 18:38 18:36 03:09 ¥8.5 ¥8.5
6 鹹陽 8376 19:14 19:12 03:45 ¥11.5 ¥11.5
7 西安 8376 19:38 04:11 ¥12.5 ¥12.5
建設意義
位於西平鐵路上的長武站將徹底結束長武不通火車的歷史，將進一步拉近長武同外界的時空距離，帶動長武經濟的騰飛。
