威姿是天津一汽引進的第一款全面套用豐田NBC平台技術的轎車產品， 2002年12月25日在中國上市，並在之後針對中國市場、道路狀況進行了多項適應性調整。其小巧緊湊的造型極富時代感，是一款十分適合家用，尤其是女性駕駛的小型轎車。威姿在進入中國之前就已紅遍全球，日本原型車為VITZ，歐洲原型車為YARIS，家喻戶曉，備受推崇。
99年海外市場上市當年即已捧回多項世界大獎，6個月內日本國內銷量便突破10萬輛，創造了豐田新車上市銷售的歷史紀錄。據J.D. Power的調查顯示，威姿在全球144個城市車中獲得了所有項目用戶滿意度的總冠軍。
基本介紹
- 中文名：第一汽車威姿
- 時間：2002年12月25日
- 地點：天津
- 特點：空氣動力
外觀,動力,操控,功能性配置,性能參數,
外觀
源於豐田歐洲設計工作室的威姿帶有明顯的歐洲風尚，簡單而時尚的外觀線條使它在同類車中非常耀眼。小外形、大空間是它的特色。1.52米的車高、1.66米的車寬，以及2370毫米的長軸距，都令市場同期其他的兩廂小車望塵莫及。
動力
威姿搭載了豐田生產的1.3L 8A+發動機，並輔以德爾福專門調校的電噴控制系統，同時配上輕量化設計的車身和CD值僅為0.3的風阻係數，使威姿在0到100km/h的加速測試中用了不到12秒的時間，最高車速可以達到170公里/時。實際行駛時，峰值扭矩出現在4000-5000轉/分鐘以後，但發動機到3000轉時就已顯示出了足夠的威力，從40-80公里/時加速最為凌厲，直到120公里/時速度都會讓人有動力輸出源源不斷的感受。
操控
威姿身材玲瓏，超車迅捷，轉彎靈巧，穿行於城市，就象精靈一般。其最小轉彎直徑只有8.6米，鑽當子、泊車無疑成了它的強項。威姿前懸架採用麥弗遜式獨立懸掛；後部為扭轉梁加螺旋彈簧的半獨立式。在試駕時以中速轉彎，底盤表現出很高的剛度，側傾幅度小。即使連續轉彎，急轉時產生的離心力感覺也不會很明顯，過彎後急踩油門，車輛的直線尋跡性令人滿意。威姿的急剎車反應敏捷、沉穩，德國大陸公司CONTINENTAL的ABS系統配合韓泰175mm輪胎使得小車的制動顯得很是輕鬆，在100公里時速踩死剎車到剎停距離僅用40米左右。所有這些數據都顯示著天津一汽威姿對豐田汽車製造業的優秀傳承，以及它本土化後精良的製造工藝。
功能性配置
智慧型報警提示系統 鋁合金輪轂 6：4分割可摺疊後排座椅 行李箱照明燈 油箱蓋遙控開啟裝置 行李箱遙控開啟裝置 液壓助力轉向系統 AM/FM收音機/CD 高功率冷暖空調（帶後排出風口） 前後排電動門窗（駕駛席帶一觸式下降功能） 可調電動外後視鏡 後風檔玻璃除霜裝置（帶雨刮器） 電子中央集控鎖，控制五門開啟狀態 遙控鑰匙 發動機晶片防盜 雙開啟模式手動天窗
智慧型報警提示系統 鋁合金輪轂 6：4分割可摺疊後排座椅 行李箱照明燈
油箱蓋遙控開啟裝置 行李箱遙控開啟裝置 液壓助力轉向系統 AM/FM收音機/CD
高功率冷暖空調（帶後排出風口） 前後排電動門窗（駕駛席帶一觸式下降功能） 可調電動外後視鏡 後風檔玻璃除霜裝置（帶雨刮器）
電子中央集控鎖，控制五門開啟狀態 遙控鑰匙 發動機晶片防盜 雙開啟模式手動天窗
性能參數
車型 CA7136E30 名稱 威姿手動檔豪華型國三OBD 廠家指導價（元） 63800 車型尺寸（長×寬×高）mm 3640×1660×1520 軸距 mm 2370 輪距（前/後） mm 1440/1420 發動機型號 8A+ 排量 cc 1.342 最大功率kW/r/min 68/6000 最大扭矩 Nm/r/min 114/5200 變速器形式 5MT 懸架系統 前：麥弗遜式獨立懸架/後：扭梁式半獨立懸架 制動系統 前輪通風盤式/後輪鼓式 輪胎 175/65R14 最高車速 km/h ≥170 最小轉彎直徑 m ≤9.8 整備質量 kg 975 百公里油耗 L 4.4 油箱容積 L 45 排放標準 國三OBD 可選顏色 晨光金|滿月銀|白色|紅色|鳴沙金|夢幻綠
車型 CA7136E30
名稱 威姿手動檔豪華型國三OBD
廠家指導價（元） 63800
車型尺寸（長×寬×高）mm 3640×1660×1520
軸距 mm 2370
輪距（前/後） mm 1440/1420
發動機型號 8A+
排量 cc 1.342
最大功率kW/r/min 68/6000
最大扭矩 Nm/r/min 114/5200
變速器形式 5MT
懸架系統 前：麥弗遜式獨立懸架/後：扭梁式半獨立懸架
制動系統 前輪通風盤式/後輪鼓式
輪胎 175/65R14
最高車速 km/h ≥170
最小轉彎直徑 m ≤9.8
整備質量 kg 975
百公里油耗 L 4.4
油箱容積 L 45
排放標準 國三OBD
可選顏色 晨光金|滿月銀|白色|紅色|鳴沙金|夢幻綠
