海寧軌道交通

海寧軌道交通，又稱海寧捷運、海寧輕軌，是指《海寧市域總體規劃綱要（2016-2035）》中規劃的6條軌道交通線路，由“兩橫”——杭海城際線、沿江城際線，和“四縱”——下沙至桐鄉城際線、南潯至鹽官城際線、嘉興軌道交通線、秀洲至尖山城際線組成。

基本介紹

• 中文名：海寧軌道交通
• 外文名：Haning Metro

杭海城際線

杭海城際線全稱“杭州至海寧城際鐵路”，又稱杭州捷運海寧線，國家財政部第一批PPP示範項目之一，預計2020年建成，屆時由浙江省軌道交通運營管理集團有限公司運營管理，融入杭州軌道交通網路。

線路起於杭州餘杭高鐵站，與杭州捷運1號線臨平支線(遠期杭州捷運9號線)換乘，終於浙江大學海寧國際校區，共設車站13座（碧雲站緩建），線路全長48.18公里。構思向西延伸與杭州捷運3號線在星橋路站進行換乘對接，預留遠期對接杭州軌道南北快線。向東遠景延伸至海鹽。向南與杭州捷運34號線在海寧高鐵站（海寧西站）換乘。

沿江城際線

沿江城際線還在規劃中。線路平行於錢塘江。西起規劃中下沙至桐鄉城際線，的向東遠景延伸至海鹽。

下沙至桐鄉城際線

下沙至桐鄉城際線還在規劃中。計畫連線杭州下沙、海寧、桐鄉。

南潯至鹽官城際線

南潯至鹽官城際線還在規劃中。計畫連線湖州南潯古鎮和海寧鹽官古鎮，向南連線杭州捷運8號線。

嘉興軌道交通線

嘉興軌道交通線還在規劃中。計畫連線嘉興捷運3號線。

秀洲至尖山城際線

秀洲至尖山城際線還在規劃中。計畫連線嘉興秀洲區和海寧尖山新區。