江漢大學機電與建築工程學院

江漢大學機電與建築工程學院位於武漢經濟技術開發區三角湖路，是一所適應現代社會發展需要的新型學院。學院在籍學生共1271人，其中本科生1205人，專科生 66人。下設機電工程系、工業設計系、建築系，試驗室，黨政綜合辦公室、教務管理辦公室、學生工作辦公室。設定機械設計製造及其自動化、材料成形及控制工程、汽車服務工程、城市規劃、工業設計等五個本科專業以及工業與民用建築、汽車製造與維修兩個專科專業。

基本介紹

• 中文名：江漢大學機電與建築工程學院
• 外文名：School of mechanical and electrical engineering, Jianghan University
• 簡稱：機建學院
• 校訓：立德 致用 兼容 創新
• 類別：學院
• 所屬地區：武漢經濟技術開發區三角湖路
• 主要院系：機械系，工業設計系，城鄉規劃系
• 在籍學生：1271人
• 院長：李堯
• 黨委書記：陳敏
• 招生批次：一批 二批
• 碩士點：2

介紹

江漢大學機電與建築工程學院五個本科專業均是針對武漢市經濟建設，發展規劃，振興製造業而設立的，由此逐步形成了該院學科結構：材料成型及控制工程為省級重點建設專業；機械設計製造及其自動化為市級重點建設學科，同時，該學科又是省學位委員會碩士點立項的建設單位；汽車服務工程也是結合東風集團整體搬遷至武漢，開發區作為武漢乃至華中汽車製造業基地這一社會基礎而設立。

學科概況

機電與建築工程學院學科建設的指導思想是：積極服務地方經濟建設和社會發展，突出優勢學科建設；走差異化發展之路，大力搞好新型學科建設。

機電與建築工程學院現有機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、汽車服務工程、工業設計和城鄉規劃5個本科專業，共涉及機械工程、材料科學與工程、車輛工程、設計學和城鄉規劃學五個一級學科。

機電與建築工程學院材料科學與工程學科是武漢市市級重點學科、材料成型及控制工程專業是國家級特色專業，該學科師資隊伍是湖北省優秀教學團隊，整體學術實力較強。共有專任教師13人，其中二級教授2人、教授3人、博士5人，湖北省省級學科帶頭人1人，省有突出貢獻中青年專家1人。有中國機械工程學會高級會員1人，教育部機械學科機械基礎教學指導分委員會委員1人，湖北省金工教學研究會副理事長1人。材料科學與工程學科教學團隊經過多年的科研探索，已形成了三個穩定的科研方向，分別是：（1）金屬的合金化及表面改性；（2）薄膜材料及器件製備；（3）功能材料的研究及套用。2016年材料科學與工程學科獲得“車用材料開發及檢測”校級優勢學科群立項。從2011年開始，機電與建築工程學院“材料科學與工程學科”掛靠我校“化學工程與技術”一級學科下的“材料化學工程”二級學科碩士點招收碩士研究生，累計招生11人；2016年，我校獲得“材料科學與工程”一級學科碩士點，機電與建築工程學院獲得“材料加工工程”二級學科碩士點招生權，從2017年開始正式自主招生。

機電與建築工程學院“機械工程學科”現有教授8人、博士11人、博士後3人。該學科現已形成“數控裝備設計與創新”、“公差設計及精度控制技術研究”、“機械裝備智慧型控制與故障診斷技術研究”三個穩定的研究方向。2015年，“機械工程學科”獲得武漢市科技局批准成立“武漢市工程技術研究中心”。從2011年開始，“機械工程學科”掛靠我校“化學工程與技術”一級學科下的“化工裝備設計與製造”研究方向招收碩士研究生，累計招生7人；2016年，我校獲得“材料科學與工程”一級學科碩士點和“控制工程”專業碩士授權點，“機械工程學科”掛靠在這兩個碩士點下招生。

機電與建築工程學院車輛工程學科於2005年開始招生，其宗旨是滿足國內日益增長的對汽車維修、檢測、銷售、零部件供應、附屬檔案銷售、二手車交易、保險查勘等專業人才的需求。現有專任教師5人，其中教授1人，副教授3人，博士1人。該學科現有以“汽車擬實試驗台”為代表的一批先進教學設備，並與東風汽車公司合作共建了汽車產業協同創新中心。

機電與建築工程學院設計學學科已有十餘年的歷史。該學科的建設目標是：堅持走差異化發展之路，突出培養學生手繪基本功，結合行業專用、高端設計軟體，以交通工具及其配套產品造型為主方向，培養學生在該方向上的工程技術能力、視覺傳達設計能力和模型製作能力。目前，該學科已建成“模型實驗室”、“視覺傳達實驗室”等一批先進實驗室。

機電與建築工程學院城鄉規劃學科通過十幾年的探索，找到了適應國家、地區經濟建設和社會、行業發展需要，並符合學校自身條件的專業定位：培養具有良好思想品德和文化修養，富於現代科學創新意識，具備城市規劃理論知識，掌握城市規劃專業技能，了解城市規劃相關知識的高級工程技術人才。目前招生規模已擴大到兩個班。畢業生考研通過率及學生就業率都較高，畢業生廣泛分布在北京、上海、深圳、廣州、武漢等全國大中型城市，用人單位對我院畢業生的滿意度較高。

機電與建築工程學院自2011年以來已累計招收研究生21人，畢業12人，就業率100%。通過5年的建設，學院已有10名碩士研究生導師。隨著學科建設的不斷進步，學院研究生工作將取得更大的成績！

師資力量

學院現有教職工99人。專任教師68名，其中教授10名，副教授27名，講師27名；高級實驗師6人。具有碩士及以上學位教師53人，其中博士18人（博士後3人）。四十歲以下青年教師14人。省級學科帶頭人1人，省有突出貢獻的中青年專家1人，市學科帶頭人4人，市優秀青年教師5人。有中國機械工程學會高級會員4 人；湖北省機械工程學會理事1人，會員6人；全國高校測試技術學會理事1人；中國振動工程學會測試專業委員會理事1人；湖北省優秀學士學位論文評審專家9人；湖北省力學學會理事 3 人。學院材料成型及控制工程專業教學團隊為“湖北省教學團隊”。

科研成果

自2013年，近3年來，學院教師公開發表學術論文300餘篇，其中三大檢索收錄論文60餘篇。主編教材6部，其中國家“十五”規劃教材2部。獲國家專利100多項，其中發明專利30項。主持研究國家、省、市級縱向科研項目50餘項；橫向項目20餘項。

專業介紹

機械設計製造及其自動化專業

【培養目標】本專業培養具有良好思想品德和文化修養，富於現代科學創新意識，具備現代製造技術基礎知識與套用能力，能在機械製造及相關領域內從事設計製造、科技開發、套用研究、運行管理和經行銷售等方面工作的套用型高級人才。

本專業設2個專業方向：機械製造、機電一體化。

【主要課程】機械製圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工學、金屬材料與熱處理、液壓與氣壓傳動、機械控制工程基礎、機械製造基礎、數控技術等（機械製造方向）；機械製圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工學、金屬材料與熱處理、機械控制工程基礎、微機原理、機械製造基礎、機電一體化系統設計等（機電一體化方向）

【授予學位】工學學士。

材料成型及控制工程專業

【培養目標】本專業培養具有良好思想品德和文化修養，富於現代科學創新意識，具備機械工程和材料成型加工理論基礎，能在機械、模具、材料成型加工等領域運用現代計算機技術從事冷衝壓模具、塑膠模具和夾具的數位化設計與製造，也可從事零件結構數位化設計和與材料成型相關的套用開發、生產及經營管理等方面工作的套用型高級人才。

【主要課程】機械製圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工與電子技術、金屬材料與熱處理、金屬塑性成形原理、衝壓工藝及模具設計、塑膠成型工藝與模具設計、模具製造工藝、金屬與塑膠成型實驗等。

【授予學位】工學學士。

汽車服務工程專業

【培養目標】本專業立足社會發展需求，面向汽車產業，培養具有良好思想品德和文化修養，富於現代科學創新意識，具備紮實的汽車服務理論基礎，掌握現代信息技術和經營管理知識，熟悉相關法律法規，具備“懂技術，會經營，善服務”的能力素質，能夠在汽車行銷、汽車維修及汽車零部件製造等領域從事汽車產品設計服務、汽車生產服務、汽車行銷服務、汽車金融保險服務和汽車維修服務等工作的套用型高級人才。

【主要課程】理論力學、機械設計基礎、電工與電子技術、汽車構造（包括發動機構造及原理、汽車底盤構造）、汽車理論、汽車服務工程基礎、汽車電器與電子控制系統、汽車檢測與診斷技術、汽車維修工程、汽車服務企業管理、汽車服務系統規劃、汽車行銷和汽車保險與理賠等。

【授予學位】工學學士。

工業設計專業

【培養目標】本專業培養具備堅實的工業設計基礎理論、基本知識與套用能力、具有國際化視野和社會責任感、綜合性的創新思維方式和團隊合作精神，能在企事業單位、專業設計機構和科研單位從事包括汽車產品在內的工業產品創新設計及相關的服務模式和商業模式設計、傳播設計、人機互動設計、環境與展示設計等領域的開發、研究、策劃、教育和管理工作的套用型高級人才。

【主要課程】人機工程學、工業設計史、計算機輔助三維設計、設計心理學、產品快速表現基礎、產品造型材料與工藝、機械設計基礎、產品形態設計、系統設計。

【授予學位】工學學士。

城鄉規劃專業

【培養目標】本專業培養德智體美全面發展，具備城鄉規劃理論知識，具有較強實踐能力和創新精神，掌握城鄉規劃專業技能，能從事城鄉規劃與管理，開展城市道路交通規劃、城市市政工程規劃、城市生態規劃、園林遊憩系統規劃，並能參與城市社會與經濟發展規劃、區域規劃、城市開發、房地產籌劃以及相關政策法規研究等方面工作的套用型高級人才。

【主要課程】建築設計、修規原理及設計、控規原理及設計、總規原理及設計、城市設計、中外城市建設史、城市道路與交通、園林綠地規劃、城市工程系統規劃、城市規劃法規及相關知識等。

【授予學位】工學學士。

學院設施

學院實驗室總建築面積9081平方米。下設機構學、力學、先進制造技術、數控、汽車、土木工程等二十多個分室。擁有800元以上設備、儀器1090台件， 總價值1020.23萬元。配備了微機差熱天秤、電子拉伸機、沖床、數控工具機、精密控溫儀、鹽浴退火爐、真空燒結爐、快速成形機、工業機器人等多台先進設備，並自行設計製造了一台教學用機器人 。

學院教學

學院在籍學生共1271人，其中本科生1205人，專科生 66人。學院強化學生創新能力培養，培養套用型合格人才，並為此撰寫了《大學生使用求職方略》，畢業生一次性就業率連續三年都達到90%以上，畢業學生以較紮實的基礎知識，較強的務實精神和創新精神贏得了用人單位和社會各界的好評。

學院注重加強教學法研究，提高教學質量：

一方面，在教學方法上採取了主要兩項措施，即“說課”和“導師制”。

所謂“說課”，就是要求40歲以下的教師將自己所主講的課以係為單位在全系公開講授。全系教師必須參加，聽完“說課”教師的一個章節後，每位教師就說課的內容、方法、選用的案例、板書、語言表達方式等必須至少提一個相關問題或改進的方法。

所謂“導師制”：每引進一名年輕碩士生教師，就指定一名教學經驗豐富的教授、副教授作為導師，從備課、教學到為人師表的日常行為，實行“一幫一”的傳帶，促進新教師熱愛教育事業，儘快熟悉業務，確保教學質量。

另一方面開設綜合實驗，以提高學生掌握知識、運用知識的能力。

在實踐、實驗教學方面實行開放式實驗，增加綜合性和創造性實驗，建立良好的工程實踐（實驗、實習、設計）基地，讓學生進工廠、企業、科研所進行生產實習，增長見識，培養能力。為了培養學生的分析問題、解決問題的能力，除了課程教學所必做的實驗外，針對學生的學習特點和學習內容，開設了“線切割加工材料變質層處理”綜合實驗，可以培養學生對不同的工藝進行設計、比較及評價的能力，從而將學生所學的知識進行融會貫通。充分利用校內外實習基地、課外暑期時間培養套用型人才，在每年的暑假，安排學生到校外實習基地實習，進廠之前學校與工廠簽訂實習計畫項目，學生在工廠工程技術人員的指導幫助下，完成實習任務。參觀學習工廠現有的先進制造技術，參與工廠新項目的開發、研究等。通過這一系列活動，提高了學生解決實際問題的能力和動手能力。

同時，根據社會需求還開設了“基於Pro/E的軟體三維建模及塑膠模設計”開放性實驗，以計算機為硬體工具，藉助Pro/E等CAD/CAM/CAE軟體進行零件（產品）的三維造型及模具計算機輔助設計/輔助製造/輔助分析，培養學生運用新技術，新手段進行新產品開發、模具設計與製造，解決工程實際問題的能力，增強學生的綜合素質和就業能力。另外，學院增設了MasterCAM計算機虛擬製造（VM）技術的開放式課程教育。

科研設施

院實驗室總建築面積9800平方米，擁有800元以上設備、儀器2720台套， 總價值2484萬元。設有武漢材料改性及製備成形研究基地、武漢市複雜機電系統研究技術中心、江漢大學機械創新設計實踐基地、江漢大學建築規劃設計研究所等科研、培訓基地，並與東風汽車公司合作共建了汽車產業協同創新中心。

學生創新

學院注重學生創新精神和實踐能力的培養。近3年來，學生在全國大學生機械創新設計大賽、周培源大學生力學競賽、大學生先進成圖技術與產品信息建模創新大賽、大學生工程訓練綜合能力競賽、大學生英語競賽等競賽活動中，獲得國家級一等獎13項、二等獎28項、三等獎10項；獲得省級一等獎17項、二等獎17項、三等獎25項。學生總結創新設計實踐成果，在學術期刊公開發表論文46篇；學生申請或授權專利48項。學生一次性就業率均在90%以上。

教學特色

學院現有機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、汽車服務工程、城鄉規劃和工業設計五個本科專業，其中，材料成型及控制工程專業為國家特色專業、湖北省品牌專業和湖北省綜合改革專業，機械設計製造及其自動化專業和汽車服務工程專業被列入湖北省戰略性新興（支柱）產業人才培養計畫，機械設計製造及其自動化專業同時為湖北省綜合改革專業。在教育國際化方面，學院在機械設計製造及其自動化專業開設有中德“2+2”本科學歷交流項目和中德“雙元制”2個國際合作項目。材料科學工程為市級重點學科，機械工程為市級重點建設學科。