張起森

張起森

張起森,男,長沙理工大學交通運輸工程學院教授,博士生導師,1939年11月生於江西會昌。

基本介紹

  • 中文名:張起森
  • 國籍:中國
  • 畢業院校:湖南大學
  • 性別:男
人物經歷,研究方向,主要貢獻,主要著作,獲獎記錄,

人物經歷

1965年畢業於湖南大學土木系,獲碩士學位。歷任我校土木系、路橋系副主任,道路設計研究所所長、總工,原長沙交通學院院長助理、副院長,育才-布朗交通諮詢監理有限公司董事長。我校道路與鐵路工程學科帶頭人,交通部重點試驗室學術委員會主任,土木工程教授,博士生導師,中國公路學會理事,湖南省力學學會副理事長,湖南省公路學會副理事長,美國瀝青路面專家協會(AAPT)高級會員,國際道路與機場技術委員會常務委員會委員,國際瀝青路面協會(ISAT)會員。作為高級訪問學者,1988-1992年期間先後在英國諾丁漢大學任客座研究員,澳大利亞新南威爾大學考察、學習,並先後十餘次參加各種大型國際學術會議。

研究方向

從事公路工程教學和科研近四十年,主要研究方向為路面結構強度原理及設計理論與方法、土工合成材料加固機理與套用等。是我國道路工程有限元分析與套用研究方向的開拓者與奠基人,在路面結構強度理論,特別是瀝青路面開裂、土工合成材料等方面的研究在國內處於領先地位。

主要貢獻

從1985年和1995年起,分別指導道路工程專業碩士研究生40餘名,博士生17名,其中有的已成為教授、副教授 、高級工程師等學術技術骨幹或管理層負責人。
張起森教授主持和參加國家、部省級科研課題數十項,其中,“柔性路面的設計方法”、“半剛性基層瀝青路面研究”、“瀝青路面低溫抗裂設計指標與計算方法研究”等十餘項成果,分別獲得國家與部省級科技進步獎,其中大部分科技成果已納入各種設計、施工與試驗規範(規程),直接指導工程設計與施工,為國家創造了顯著的社會、經濟效益。是“國家突出貢獻”專家。

主要著作

主編與參編專著、教材10本(由人民交通出版社、湖南科技出版社出版),代表性著作有《道路工程有限單元分析法》、《半剛性基層瀝青路面研究》等。在國內外重要學術刊物上及國際 、國內重大學術會議上發表論文100餘篇。

獲獎記錄

曾獲得交通部“全國交通戰線先進科技工作者”、“湖南省優秀科技工作者”及“湖南高校優秀科技工作者”,1992年起享受國家有突出貢獻專家津貼。

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