廣州捷運16號線

廣州捷運16號線

廣州捷運16號線(Guangzhou Metro Line 16)是廣州捷運規劃中的線路之一,線路從增城區新塘鎮沿荔新公路石灘鎮至增城區荔城街道

廣州捷運16號線現規划起於增城新塘站,沿線設新塘客運站-沙浦-仙村-石灘-增城火車站-掛綠湖-增城廣場等站點,止於廣州第二機場。其中新塘站與廣州捷運13號線穗莞深城際軌道換乘;增城火車站與增城站綜合交通樞紐連線,可換乘廣深鐵路廣汕鐵路等4條國鐵和廣州捷運28號線等2條捷運;增城廣場站廣州捷運21號線換乘(以上站名除已運營車站外均為規劃站名,請以最終公布為準)。

線路規劃北延接入位於增城正果鎮的規劃中廣州第二機場,還有望延伸至惠州龍門縣

廣州捷運16號線已進入立項審批階段,開始動工的時間和完工的時間表尚未公布。

基本介紹

  • 中文名:廣州捷運16號線
  • 外文名:Guangzhou Metro Line 16
  • 規劃區間:新塘-荔城(擬延伸第二機場)
  • 線路長度:39.1公里或以上
  • 車站數量:規劃14座
  • 列車編組:未定
  • 開工時間:規劃中
  • 通車時間:規劃中
  • 線路狀態:規劃
簡介,線路規劃,建設進度,

簡介

廣州捷運16號線,又名“荔城線”,是增城區中心與廣州東部樞紐之間重要的軌道交通通道,是增城區乃至廣州市軌道交通線網重要的組成部分;是實現中心區人口產業向東疏散,最佳化城市格局,踐行“東進”發展戰略的重要項目。主要承擔增城區內部荔城、石灘、新塘三大組團間的交通聯繫,通過13號線實現增城與中心區的快速軌道交通聯繫。

線路規劃

線路自增城新塘站引出,沿荔新公路行進至仙村後,折向東穿越石灘鎮區,連線增城站綜合交通樞紐,再沿新城大道往北行進至掛綠湖、增城政務中心,折向荔新公路後沿荔景大道、增派大道往北行進至重點荔城北,線路全長39.1公里,規劃設新塘-新塘客運站-沙埔-銀沙-仙村-藍山-石灘西-石灘-增城火車站-石灘北-掛綠湖-少年宮-增城廣場-荔城14座車站,設定1個車輛段和1座停車場。
16號線將連線廣州捷運13號線和21號線的首末兩端,形成“U”型的軌道大迴環。
未來,廣州捷運16號線擬將延伸至增城正果廣州第二機場和惠州龍門地區。

建設進度

2015年,該線路已有初步規劃。
2015年9月,廣州捷運16號線開始沿線控規招標,該線路已經列入2015-2025年廣州捷運建設規劃中。
2018年12月10日,廣州市發展和改革委員會回覆:根據市國土規劃部門牽頭編制的我市新一輪軌道交通線網規劃,廣州捷運16號線仍保持線上網內,並根據新的重大樞紐布局情況進一步最佳化。關於何時動工相關單位將根據實際情況進行建設,捷運線網規劃則由市國土規劃部門進行處理。
2019年7月1日。廣州市發展和改革委員會回覆:根據國家政策要求,線上網規劃穩定並完善手續後,線路還需納入近期建設規劃並經國家發展改革委批覆,完成可研批覆等前期工作後才能開工建設。受一定時期內的規模限制,軌道交通十六號線未納入國家發展改革委 2017年3月15日批覆的《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023 年)》,該線路需納入後續建設規劃向國家申報爭取。
廣州市增城區軌道交通線路示意圖廣州市增城區軌道交通線路示意圖

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