| 中文名稱 | 儀表著陸系統關鍵區 |
| 英文名稱 | instrument landing system critical area |
| 定 義 | 在儀表著陸系統運行過程中，在航向台天線和下滑台天線周圍劃定的一個禁止航空器和車輛進入的區域。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航行與空中交通管理（二級學科） |
| 中文名稱 | 儀表著陸系統關鍵區 |
| 英文名稱 | instrument landing system critical area |
| 定 義 | 在儀表著陸系統運行過程中，在航向台天線和下滑台天線周圍劃定的一個禁止航空器和車輛進入的區域。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航行與空中交通管理（二級學科） |
中文名稱 儀表著陸系統關鍵區 英文名稱 instrument landing system critical area 定義 在儀表著陸系統運行過程中,在航向台天線和下滑台天線周圍劃定的一個禁止航空...
儀表著陸系統(Instrument Landing System, ILS) 又譯為儀器降落系統,盲降系統,是套用最為廣泛的飛機精密進近和著陸引導系統。它的作用是由地面發射的兩束無線電信號...
自動著陸系統是引導航空器著陸的自動控制系統,由地面設備和機上設備兩部分組成。目前世界上主要有儀表著陸系統(ILS)、微波著陸系統、全球定位系統三種方式。...
儀表著陸系統基準點是位於跑道中心延長線和入口的交點處的垂直上方特定高度的一點,下滑道向下延伸的直線部分通過這一點。...
儀表著陸系統基準高指儀表著陸系統下滑道直線延伸通過跑道中線與跑道入口交點的高。...
《中華人民共和國國家標準:儀表著陸系統(ILS)航向信標接收機性能要求和測試方法(GB/T 14282.4-93)》由中華人民共和國機械電子工業部提出。本標準由國營七六五廠...
試驗,重點是改善自動駕駛儀與儀表著陸系統禍合器、無線電高度表及方位引導系統。...無人機自主起飛和著陸作為自主控制關鍵技術中的一個重要內容,它是實現無人機的...
40年代初開始研製超短波的伏爾導航系統和儀表著陸系統。50年初,開始採用慣性導航...導航的關鍵在於確定飛機的瞬時位置,確定飛機位置有目視定位、航位推算和幾何定位...
空中交通管制系統除指揮中心外還要有航線交通控制站、終端交通控制站和飛行服務站。終端控制站主要是由甚高頻全向信標系統和測距系統實現導引飛行,由儀表著陸系統引進...
在儀表著陸系統運行過程中,所有航空器和車輛的停放和活動都必須受到管制的區域。敏感區是由關鍵區向外擴展的一個區域,保護敏感區是防止位於關鍵區之外但仍在機場圍...
40年代初開始研製超短波的伏爾導航系統和儀表著陸系統(見無線電控制著陸)。50年代...導航的關鍵在於確定飛機的瞬時位置。確定飛機位置有目視定位、幾何定位和航位推算...
利用無線電方法引導飛機著陸的技術。20世紀30年代末就已出現儀表著陸系統 (ILS),用以引導飛機著陸。1949年國際民用航空組織正式將這種系統規定為國際標準著陸系統。...
二、Ⅱ類儀表著陸系統的組成Ⅱ類進近是決斷高度在60米以下,但不低於30米且跑道視程不小於300米的精密儀表進近和著陸。對於Ⅱ類盲降的實施要從機場設施,飛機適航...
目視引導系統由進近燈光,跑道燈光和跑道標誌組成。II類飛行儀表著陸系統(ILS) ...在Ⅱ類運行中,ILS關鍵區要進行保護,即關鍵區要有標誌,地面活動物體在Ⅱ類運行...
Ⅱ類進近系統由電子引導系統和目視引導系統兩部分組成。電子系統是儀表著陸系統,包括航向台、下滑台、外指點標、中指點標及內指點標。目視引導系統由進近燈光、...
配備了世界先進水平的I類助航燈光系統、II類精密進近儀表著陸系統等關鍵設備。機場二期建設在一期設計上進行了全面的改造和擴建,目前已完成國內航站樓擴建、國際航...