哈囉出行(Hellobike)

哈囉出行

Hellobike一般指本詞條

哈囉出行是囊括哈囉腳踏車、哈囉助力車和汽車等綜合業務的移動出行平台。哈囉出行堅持“綠色低碳·共享出行”的服務理念,為用戶提供覆蓋短、中、長距離的綠色、經濟的共享出行服務,緩解城市交通壓力,減少車輛尾氣排放,為智慧城市提供立體可持續發展的共享出行解決方案。先後在杭州寧波福州廈門天津等城市進行投放,未來將投放全球市場,讓每一個人都能便捷出行。

哈囉出行創始人是楊磊,江偉,韓美,李開逐等連續創業者共同創立。

2018年10月,哈囉出行正式推出網約車業務,業務覆蓋上海、成都、南京三地。

基本介紹

  • 中文名:哈囉出行 
  • 外文名:Hellobike
  • 產品類別:出行服務
  • 所屬企業上海鈞正網路科技有限公司
  • 軟體類型:旅遊出行 
  • 創始人:楊磊 江偉 韓美 李開逐
  • 最新版本:4.12.0 
  • 軟體特色:免押金 
  • 軟體大小:30.9MB 
創始團隊,品牌LOGO,產品服務,哈囉腳踏車,哈囉助力車,哈囉共享景區車,哈囉打車,哈勃系統,BOS運維系統,智慧型鎖,自適應藍牙電子圍欄,AI算法技術解放人力,治理城市黑洞,車輛失聯預測,企業文化,發展經歷,2016年,2017年,2018年,相關事件,

創始團隊

楊磊,連續創業者,國內專業移動出行平台--哈囉出行聯合創始人、CEO。
李開逐,哈囉出行聯合創始人、執行總裁。
韓美,哈囉出行聯合創始人、COO。
江偉,哈囉出行聯合創始人、CTO。

品牌LOGO

2018年9月17日,哈羅腳踏車宣布企業正式更名為“哈囉出行”,並啟用全新的品牌標示系統。自成立以來,哈囉出行已從單一的共享腳踏車企業成長為囊括哈囉腳踏車、哈囉助力車和汽車等綜合業務的移動出行平台,呈現多元化業務特徵,因此公司也從“哈羅腳踏車”更名為“哈囉出行”。
“囉”字多了一個“口”,寓意著哈囉後期將採取與公眾溝通交流,新Logo取自公司名稱首字母H,線條圖形代表智慧科技、出行道路、人車路的連線,新logo採用的設計傾斜6度,體現了哈囉出行進取、創新的精神。

產品服務

2018年3月13日起,哈羅腳踏車啟動全國範圍信用免押騎行,芝麻分650以上的用戶,即可在全國免押金騎行哈羅腳踏車。同時,為了方便用戶在出行過程中臨時停車,每日首次換騎15分鐘內免費。Hellobike的工作人員通過夜間巡檢和數據分析發現,市民對於這種新型的出行方式接受度高,在捷運、公交停運後,有大量用戶有出行需求。Hellobike宣布夜間騎行免費,做城市出行系統的補充。

哈囉腳踏車

目前主要為哈囉腳踏車3.5版本,車身搭載行業首個智慧型語音鎖,可定製語音服務,擁有GPS+北斗+基站三重定位,定位精度提高一倍,定位時間減少70%,開鎖時間固定在0.99秒內。哈囉腳踏車3.5車輛對多項技術進行升級,採用真空一體發泡坐墊,可以有效避震,採用全鋁合金車架、防鏽蝕,採用雙剎車系統,前鼓剎+後隨動閘制動距離較二代車縮短20%。哈囉腳踏車3.5還採用了可調座椅,發泡實心胎。 哈囉腳踏車3.5還調整了車身上的傳動比。

哈囉助力車

2017年9月,哈囉出行推出哈囉助力車。該車採用汽車工業級別鋰電池,最大續航里程50KM,電機180W,限速20km/h,電線隱藏在車內防水。車身採用烤漆,採用液壓減震器和實心胎。同時採用NFC電子智慧型鎖,通過APP解鎖,後台可同步監控,手機APP端顯示剩餘電量和可續航里程。

哈囉共享景區車

2017年4月哈囉出行上線”共享景區車“業務,哈囉景區業務定製提供單人車、情侶車、親子車、家庭觀光車、助力車等多產品。車輛附帶騎行意外險等安全保險。相較傳統景區車租賃,哈囉共享景區車無需人工服務。遊客僅需使用支付寶/微信掃描車身二維碼,無需支付押金即可實現全程自助騎游。哈囉共享景區車擁有GPS定位,可為建立智慧型規劃停車系統、高效車輛運營系統及智慧型後台管理系統提供數據支撐,實現共享景區車的科學、精準、智慧型化管理和運營,並以清晰的模組化系統為現代景區量身定製解決方案。

哈囉打車

通過更新後的哈囉出行APP或者哈囉出行支付寶小程式上的“打車”入口,即可便捷使用一鍵叫車體驗網約計程車服務。
2019年1月下旬,哈囉順風車業務將在上海、杭州、廣州、東莞、合肥、成都等6座城市開通試運營,其他城市將陸續開通。

哈勃系統

哈囉出行自主研發的“哈勃系統”不僅能夠實時監控和管理運營中的車輛,指導線下車輛運維工作,還能對用戶騎行記錄和騎行軌跡進行大數據分析,進而指導線下車輛的投放和調度、預測用戶騎行行為。由於能對交通潮汐狀況和熱點區域的騎行情況進行實時分析,“哈勃系統”已經協助多個入駐城市的地方交管部門進行城市交通管理。

BOS運維系統

BOS(Bicycle Operation System)系統是哈囉出行自主研發的腳踏車運維管理系統,線下運營人員可依託平台及BOS端對故障車輛進行尋回、修理。智慧型車鎖升級添加了自診斷功能,車輛運營過程中車鎖遇到的軟體問題,系統會自動記錄並上報給伺服器,運營人員可以通過BOS系統主動發現故障車輛,並通過BOS端對車輛進行定位,主動前往車輛附近查看、處理,以避免出現車輛長期違停的情況。

智慧型鎖

哈囉腳踏車以智慧型車路線為依託配備智慧型鎖,擁有GPS、北斗、基站、藍牙四重定位,雙向通信,實現精準定位。開鎖速度達到0.99秒,領先行業。3.0版本哈囉腳踏車配備了企業自主研發的行業首個智慧型語音鎖,可提供智慧型語音播報支持。哈囉出行執行總裁李開逐透露,哈囉出行自主研發的最新第五代智慧型鎖,套用了藍牙自適應技術,可有效降低車輛的閒置率,預計 10 月將會投入套用。

自適應藍牙電子圍欄

行業首個實用級別的城市腳踏車停放技術,停放誤差小於10厘米。團隊在晶片裡面移植了神經網路的算法,對信號強度和距離判斷的關係可以做自動的識別和自動適應,判斷車是不是停到了藍牙信號區域裡面,測試成功效果達到了95%以上,可實現產品級套用。

AI算法技術解放人力

哈囉出行通過在哈勃系統中加入AI技術,作為創新項目並根據當時的運營流程,在儘量不漏過真實報障的情況下,儘可能過濾誤報,提升對有效或無效報障的識別精準度,判斷準確率超過90%,將人從冗雜低效的工作中解放出來,提高資源最佳化配置,提升運營模式的整體效率。

治理城市黑洞

後台算法通過分析車輛歷史騎行信息、城市訂單分布信息、城區運營區域信息等數據,分析出散布在城市中的“黑洞”區域,自動劃出“黑洞”區域,並將算法篩選出來的“黑洞”區域設定為“禁停區”,可極大提升車輛運力,最佳化城市出行服務。

車輛失聯預測

部分腳踏車可能因為信號不好或者被破壞跟服務端失去聯繫。哈囉出行在引入神經網路算法後,服務端根據這輛車不斷上報的信息,預測它是否可能會失聯,一旦這輛車被打上可能失聯的標籤,工作人員就可以提前干預,進而提升運營效率、降低運維成本。

企業文化

哈囉出行秉持“科技推動出行進化”的使命,願景是成為一家世界級的科技公司,企業以創新文化、心有用戶、團隊精神、誠信做人、專業做事和保持飢餓為價值觀。
致力於為用戶提供覆蓋短、中、長距離共享出行服務,緩解城市交通壓力,減少車輛尾氣排放,為智慧城市提供可持續發展的立體化共享出行解決方案。

發展經歷

2016年

2016年11月,共享腳踏車Hellobike宣布完成A輪融資,金額暫未披露,投資機構包括GGV,另據Hellobike創始人楊磊透露後期會引入其他投資機構。此輪融資將主要用於投入研發和造車。
HellobikeHellobike
2016年12月6日,無樁智慧型共享腳踏車品牌Hellobike在廈門集美進行低調的試運營,12月12日,Hellobike正式宣布進駐廈門,已經投放超過40個停靠點,計畫在整個廈門投放五萬輛“小白車”,讓廈門的旅行+腳踏車成為一道新的風景。
2016年12月26日,“Hellobike”運營方上海鈞正網路科技有限公司與中國平安達成戰略合作,創新理賠保障計畫,惡劣天氣騎行發生意外事故,您將會得到雙倍賠償,保險額度為共享腳踏車行業內最高。

2017年

2017年1月12日訊息,共享腳踏車平台Hellobike哈羅腳踏車宣布完成A+輪融資。本輪融資由GGV紀源資本領投,磐谷創投跟投,投資金額暫未披露。
2017年3月11日,武漢首批5萬輛哈羅腳踏車“小白”亮相街頭,武漢街頭又新添一抹色彩。11日凌晨,武漢廣場洪山廣場積玉橋等地,都出現了“小白”的身影。記者看到,其車身主色為白色,印著Hellobike字樣。與“小橙”“小黃”一樣,“小白”也是無樁智慧型共享腳踏車,但前面多了車籃。
2017年3月13日,南昌首批哈羅腳踏車“小白”亮相街頭,南昌街頭又新添一抹色彩。13日凌晨,八一廣場秋水廣場紅谷灘等地,都出現了“小白”的身影。
2017年4月12日,國內領先的共享腳踏車Hellobike宣布正式進入天津。白色流線簡潔的車身、紅黑相間的車輪,Hellobike被熱情的天津市民贊為腳踏車界的“顏值擔當”。明明可以靠顏值卻要靠實力說話。作為行業內少有的能自主研發並大規模生產GPS智慧型鎖的共享腳踏車企業,Hellobike擁有多項先進的科技水平。今後,天津市民不僅可以使用Hellobike小白車解決“最後三公里”,還可以騎腳踏車感受渤海明珠的魅力,欣賞古文化街濱江道等著名景點,解鎖中西交融的津城。
2017年10月25日上午,哈羅腳踏車CEO楊磊確認“哈羅腳踏車與永安行低碳科技有限公司合併”(該公司系永安行子公司),其本人將出任新公司CEO。
2017年12月27日,哈羅腳踏車宣布完成10億元人民幣D2輪融資,本輪融資由復星領投,GGV(美國紀源資本)跟投。

2018年

2018年2月,哈羅腳踏車方面公開回應稱,由於永安行此前在北京進行了投放,腳踏車折舊、損害嚴重,影響用戶騎行體驗,哈羅腳踏車和永安行合併之後,由哈羅腳踏車將部分損壞和無法騎行的車輛回收並更新。
2018年3月13日,哈羅腳踏車宣布“全國免押戰略”,芝麻分650分以上者,可通過支付寶“掃一掃”車身二維碼,在全國免押金騎行哈羅腳踏車。
2018年4月,哈羅腳踏車完成E1輪融資,主要投資方包括了螞蟻金服和復星,另有若干家機構參與,融資的金額接近7億美金。
2018年5月31日,永安行發布公告表示,螞蟻金服全資子公司上海雲鑫以14.68億美元整體估值對永安行低碳(永安行共享腳踏車與哈羅腳踏車合併後的主體)增資20億人民幣,占股比例上升至36%;而上市公司永安行持股比例下降為8.8%。
2018年9月17日,哈羅腳踏車在上海宣布企業正式更名為“哈囉出行”,並啟用全新的品牌標示系統。
2018年10月11日,哈囉出行上線了打車入口,正式推出網約車業務,業務覆蓋上海、成都、南京三地。在哈囉出行App首頁,已有腳踏車、助力車和打車三個入口,但其打車業務目前只提供網約計程車的服務。這也是繼美團、高德之後,又一個開通網約車業務的出行企業。
2018年10月19日,哈囉出行宣布正式接入嘀嗒出行,在北京、杭州、武漢、廣州、廈門、大連、西安、鄭州等全國81個城市同步上線嘀嗒計程車業務。
2018年11月21日,哈囉出行宣布正式攜手首汽約車,在北京、上海、杭州、南京、合肥等全國60多個城市同步接入首汽約車網約車業務。
2018年12月訊息,哈囉出行已完成新一輪融資,由春華資本和螞蟻金服領投,融資規模為數十億人民幣,據界面的報導,哈囉出行新一輪融資金額為40億元。春華資本、螞蟻金服這一輪投後,哈囉出行估值不低於25億美元。
2018年12月28日,哈囉官方確認完成新一輪融資,領投方為春華資本和螞蟻金服,金額達幾十億人民幣。

相關事件

哈 羅腳踏車日前稱,ofo小黃車的工作人員分別在珠海、煙臺對哈羅腳踏車進行破壞、盜竊,並徵集破壞哈羅腳踏車的更多證據。ofo方面回應表示,破壞腳踏車的是一名外包人員,已對其退回處理。此外,昨天永安行的公告顯示,螞蟻金服全資子公司對哈羅腳踏車及永安行合併後的共享腳踏車公司進行增資,繼續保持第一大股東的位置。

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