跨座式單軌只有一條軌道,不像捷運那樣有兩條鋼軌。特點是適應性強、噪聲低、轉彎半徑小、爬坡能力非常強。類似於“空中小火車”,速度可以達到每小時70公里左右。我國第一條跨座式單軌為重慶輕軌2號線(也是西部地區第一條城市軌道交通),目前世界上最長最繁忙的跨座式單軌為重慶軌道交通3號線。
跨座式單軌只有一條軌道,不像捷運那樣有兩條鋼軌。特點是適應性強、噪聲低、轉彎半徑小、爬坡能力非常強。類似於“空中小火車”,速度可以達到每小時70公里左右。我國第一條跨座式單軌為重慶輕軌2號線(也是西部地區第一條城市軌道交通),目前世界上最長最繁忙的跨座式單軌為重慶軌道交通3號線。
跨座式單軌是通過單根軌道支持、穩定和導向,車體釆用橡膠輪胎騎在軌道樑上運行的軌道交通制式,在重慶已廣泛使用,跨座式單軌的特點是適應性強、噪聲低、轉彎半徑小...
跨座式單軌只有一條軌道,不像捷運那樣有兩條鋼軌。特點是適應性強、噪聲低、轉彎半徑小、爬坡能力非常強。類似於“空中小火車”,速度可以達到每小時70公里左右。...
基本簡介《跨座式單軌交通車輛》是西南交通大學出版社出版的一本圖書。圖書簡介本書是重慶跨座式單軌運營十多年來,對單軌交通車輛知識積累的一個系統總結。作為跨...
《跨座式單軌交通設計規範》是根據中華人民共和國建設部《關於印發2005年工程建設標準制訂、修編計畫(第一批)的通知》(建標函[2005184號)的要求編制的。《跨座式...
基本簡介《跨座式單軌交通道岔系統》是西南交通大學出版社出版的一本圖書。圖書簡介本書在總結我國已建成的跨座式單軌交通重慶軌道交通2、3號線的運營經驗及道岔...
《中華人民共和國城鎮建設行業標準:跨座式單軌交通車輛通用技術條件(CJ/T 287-2008)》附錄A為規範性附錄,附錄B為資料性附錄。本標準由住房和城鄉建設部標準定額...
《跨座式單軌交通軌道梁橋系統》是西南交通大學出版社出版圖書。...... 跨座式單軌交通軌道梁橋系統是跨座式單軌交通三大關鍵技術之一,本教材結合重慶市成熟的跨座...
1964年9月,為配合日本舉辦的東京奧運會,連線東京國際機場(羽田機場),全長17.8公里的東京跨座式單軌交通系統開通運營。單軌鐵路適用範圍 編輯 ...
《跨座式單軌交通車輛道岔結構及分析》是國家西部開發重點工程項目重慶市跨座式單軌交通建設和國家科技支撐計畫項目跨座式單軌交通裝備研發的研究成果,主要介紹跨座式...
吉林市軌道交通擬採用跨座式單軌交通系統(又名“空中捷運”),遠景年線網由8條線構成,全長247.1km,其中市區線由1-5號線5條線組成,全長159.5km,市域線由...
書籍信息作者:吳新安 賀觀 ISBN 號:9787564359829 圖書定價:¥49.00 出版時間:2017-12-01內容簡介目前國內缺乏系統性的有關跨座式單軌交通供電系統的專著,重慶市...
懸掛式單軌鐵路是單軌鐵路的一種,特點是使用的軌道只有一條,而非傳統鐵路的兩條平衡路軌。和城市軌道交通系統相似,單軌鐵路主要套用在城市人口密集的地方,用來運載...
單軌鐵路的攀斜能力,迴轉速度比普通鐵路好。 單軌因為在自己的軌道上行走,與其他交通工具及行人分開,因此比其他在路面上行走的鐵路安全。跨座式單軌車輛以車身包圍...
截至2019年1月,重慶軌道交通3號線總里程67.09千米,共有34座高架站和11座地下站;全線採用6節或8節編組的跨座式單軌列車。 [1] 2019年2月22日,重慶軌道交通...
重慶建成了我國第一條跨座式的單軌交通系統;上海浦東龍陽路至浦東國際機場開通了磁懸浮高速線;廣州和北京已建成或正在建設直線電機驅動的城軌車輛交通線路;北京首都...
重慶軌道交通2號線(Chongqing Rail Transit Line 2),於2004年11月6日開通觀光運營,標識色為森林綠;是中國西部地區第一條城市軌道交通線路,也是中國第一條跨座式...
空中軌道列車(簡稱空軌)是懸掛式單軌交通系統。軌道在列車上方,由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中,適用於中小城市交通工具。由於空軌將地面交通移至空中,在無需擴展城市現...
另外,懸掛式單軌交通和跨座式單軌交通,在城市軌道交通:rI程中也得到了實際套用。 [1] 參考資料 1. 劉讓雄.城市軌道交通供電系統運行與管理:西南交通大學出版社,...