石嘴山陸港經濟區

石嘴山陸港經濟區

寧夏石嘴山陸港經濟區是以寧夏惠農陸路口岸為核心,以石嘴山工業園區為基礎整合組建的經濟區,於2010年4月經自治區人民政府批准並已正式掛牌。自設立以來,按照自治區黨委、政府關於加快轉變經濟發展方式和沿黃城市帶以及建設內陸開放試驗區的戰略部署,在自治區各方面的大力支持下,申報國家級經濟開發區各項工作進展順利,2011年4月成功升級為國家級經濟技術開發區。目前開發區建成企業超過300家,其中規模以上工業企業達到79家,企業總資產300多億元。擁有恆力鋼絲繩、英力特化工兩家上市公司和國電石嘴山發電、金力實業、電投鋼鐵、陽光矽業、昊凱生物科技、惠冶鎂業等數十家大中型企業,產業涉及新材料、機械加工、氯鹼化工、生物科技、發電、鋼鐵、建材等20多個行業,開工建設了淄博石嘴山工業園、青年汽車產業園,電力裝機容量達到250萬千瓦,是國家科技部確定的皮江法鎂冶煉示範基地和高品質鎂合金產業化基地,西門子法生產多晶矽技術國內領先,2010年實現工業產值203.8億元,位居全區各開發區首位。

基本介紹

  • 中文名:石嘴山陸港經濟區
  • 構成:惠農陸路口岸,石嘴山經濟開發區
  • 地址:寧夏石嘴山市惠農區
概況,區域經濟作用,區域影響,進展,

概況

寧夏石嘴山陸港經濟區是以寧夏惠農陸路口岸為核心,以石嘴山工業園區為基礎整合組建的經濟區,於2010年4月經自治區人民政府批准並已正式掛牌。在自治區各方面的大力支持下,申報國家級經濟開發區各項工作進展順利。自設立以來,按照自治區黨委、政府關於加快轉變經濟發展方式和沿黃城市帶以及建設內陸開放試驗區的戰略部署,在自治區各方面的大力支持下,申報國家級經濟開發區各項工作進展順利,2011年4月成功升級為國家級經濟技術開發區。目前開發區建成企業超過300家,其中規模以上工業企業達到79家,企業總資產300多億元。擁有恆力鋼絲繩、英力特化工兩家上市公司和國電石嘴山發電、金力實業、電投鋼鐵、陽光矽業、昊凱生物科技、惠冶鎂業等數十家大中型企業,產業涉及新材料、機械加工、氯鹼化工、生物科技、發電、鋼鐵、建材等20多個行業,開工建設了淄博石嘴山工業園、青年汽車產業園,電力裝機容量達到250萬千瓦,是國家科技部確定的皮江法鎂冶煉示範基地和高品質鎂合金產業化基地,西門子法生產多晶矽技術國內領先,2010年實現工業產值203.8億元,位居全區各開發區首位。

區域經濟作用

作為陸港經濟區的發展核心,惠農陸路口岸是加快寧夏地方經濟發展,改善寧夏對外貿易環境,提高對外開放水平的重要戰略資源。是西部內陸地區擴大對外開放和實施經濟發展戰略的平台,是連線西部與東部的重要基礎設施。被自治區確定重點建設的“三大口岸”之一,在自治區、市各級黨委、政府的高度重視下,在自治區交通廳、銀川海關、寧夏出入境檢驗檢疫局等相關部門的大力支持和指導下,口岸建設及運營進展順利,各項功能不斷完善。投資1.2億元,建成了總占地面積23萬平方米的陸路口岸,主要完成了海關監管區、檢驗檢疫區、貨櫃堆場、鐵路專用線、口岸信息系統及聯檢辦公生活區等建設。2010年2月25日順利通過自治區口岸辦、銀川海關、寧夏檢驗檢疫局等聯檢單位的總體驗收後,聯檢單位進駐並開展辦理報關、報檢業務。目前,具備了口岸通關、國際貨物代理、船舶代理、國際貨櫃運輸、堆存、倉儲等多項口岸功能,基本具備了封關運行、對外開放的基礎條件,實現了“屬地申報,口岸驗放”的內陸通關模式。初步實現了大宗工業產品及原材料加工產品的主要物流集散的目標。以惠農陸路口岸為依託、以天津港為母港、以寧夏陸港公司、寧津公司為主要經營實體,通過鐵路或公路運輸與海港連線,實現海鐵聯運。同時為口岸提供相關服務的鐵路、銀行、保險、船代、貨代等相關單位進駐並開展辦理相關業務。與天津港集團合資成立了寧津國際物流公司,天津港集團派出兩名代表為口岸提供相關服務,為開展船代、貨代等業務提供了強有力的支撐。貨源主要來自其周邊50公里內輻射的8個工業園區,惠農陸路口岸處於這些園區的中心地帶,其輻射帶動作用十分顯著,是大宗工業產品及原材料加工產品的主要物流集散地。主要貨類有:增碳劑、電極糊、碳化矽、PVC、鎂錠、雙氰氨、矽錳合金、腐植酸鈉、糧食、矽微粉等近二十個品種。貨物主要流向美國、巴西、印度、韓國、日本、台灣、荷蘭等世界20多個國家和地區。目前主要合作的船公司有:中遠、中海、馬士基、MSC、中外運、達飛等。惠農陸路口岸2010年共實現貨物發運量60萬噸、27440標準箱,出口貨值達20億元左右。2011年。貨櫃發運量位居天津港聯動的21個內陸無水港第一位,已成為天津港服務於腹地的最大內陸港,成功經驗在9月份天津市召開的全國無水港工作交流會上進行了交流和推廣。2012年5月16日,天津至寧夏鐵水聯運示範項目啟動。

區域影響

惠農陸路口岸的建立,通過“屬地報關、口岸驗放”,實現了寧夏、甘肅、青海、內蒙古等內陸省區出口貨物“陸海聯運”。
石嘴山陸港經濟區
惠農陸路口岸已具備通關、國際貨物代理、船舶代理、國際貨櫃運輸、堆存、倉儲等多項口岸功能,是大宗工業產品及原材料加工產品的主要物流集散地。
目前,主要發運的貨類有近20個品種,流向美國、歐洲、東南亞等30多個國家和地區。截至目前,惠農陸路口岸共辦理通關報關118票,其中進口74票,出口44票,進出口貨運總值1.28億美元,徵收關稅1.4億元人民幣。

進展

據《石嘴山日報》訊息 今年,石嘴山陸港經濟區圍繞大通關建設要求和外貿企業需求,不斷提高服務水平,及時跟進企業發展需要,不斷完善口岸功能,口岸建設取得新進展。
石嘴山陸港經濟區積極為企業提供更加便捷的服務,在降低企業物流成本上實現了新突破。開通了惠農口岸關稅就地繳庫業務,確保企業不用再往返銀川、惠農兩地納稅,送取票據,縮短了企業報關時間,降低了報關成本;實現了蘭州鐵路局所轄惠農局域鐵路運價下浮15%的優惠目標,為下一步申銀物流給予下浮35%的優惠政策打下了良好的基礎;出台了《關於扶持惠農陸路口岸報關業務管理辦法》,對在惠農報關的工業企業給予報關費用全免,對報關企業每單給予500元補貼,僅2015年就對報關企業發放報關補貼5萬餘元。針對惠農陸港沒有實現“門到門”服務的缺失,引進北方國際集團與富海物流強強聯合,實現了物流運輸、報關、訂艙、裝箱等整套通關一條龍服務,目前企業已實現在惠農口岸辦理報關85單,通關貨量2700噸,貨值600萬美元,徵收關稅121萬元;協助蘭州鐵路局開行由惠農開往天津塘沽的貨櫃班列“陸港號”貨運直達列車,實現了新的便捷運輸模式。同時,石嘴山陸港經濟區還進一步加大招商引資項目落地的力度,物流投資項目實現新突破,引進然爾特104煤炭物流加工區項目,已完成投資3000萬元,完成70%的基礎設施建設,目前已發運煤炭8萬噸;引進寧夏永潤石油有限公司惠農石化倉儲物流中心項目,計畫投資2億元,建設5萬噸成品油及危化品貯存項目;引進的邦德物流項目已完成投資4800萬元,商鋪、道路等已建成並投入使用。
下一步,石嘴山陸港經濟區將緊緊圍繞“十三五”規劃,緊抓寧夏回族自治區“一帶一路”戰略,以惠農口岸為核心打造現代物流產業園。依託惠農口岸,加強與天津、新疆、甘肅等沿海沿邊口岸的合作,向東暢通與天津港、青島港物流通道,流通海上絲綢之路。加強與武威保稅物流中心的合作,爭取向西開通石嘴山至中亞、俄羅斯定期班列,主動融入絲綢之路經濟帶

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