基本介紹
- 中文名：漢天城際鐵路
- 起止點：武漢~天門
- 線路全長：約110公里
簡介,特點,
簡介
兩市人口近300萬，該城際鐵路的修建將使該地區至少300萬人民受益，使漢江北岸的江漢平原煥發勃勃生機！
另註：武漢城市圈城際鐵路規劃理念是充分發揮城際鐵路的公交化、高速化、人性化、網路化特點，構築一體化高效的客運交通系統。以武漢城市圈綜合配套改革試驗區的建設為契機，堅持科學發展觀，充分發揮軌道交通高效環保優勢，合理利用國鐵資源，規劃構建覆蓋武漢城市圈“1+8”主要城市和重要走廊的一體化軌道交通網路，實現城市圈內8市均能夠在一小時內到達武漢市區的總體目標。
特點
武漢至天門城際鐵路項目2010年將啟動前期準備工作；
長江日報訊 2010-04-07 （記者李曉萌 王南方）昨悉，武漢城市圈城際鐵路有望新增一條：武漢至天門城際鐵路項目2010將啟動前期準備工作。
武漢城市圈城際鐵路完成基建投資總額31億餘元，武漢經鄂州至黃石城際鐵路、武漢至孝感城際鐵路、武漢至鹹寧城際鐵路全面開工建設，武漢至黃岡城際鐵路正在進行招標工作。其中，武漢至鹹寧城際鐵路力爭2010年率先開通。
覆蓋武漢城市圈的城際鐵路網將越織越密：除上述4條城際鐵路將全線開工建設以外，武漢至天門的城際鐵路項目也將展開前期準備工作。
城際鐵路建設
最新武漢城市圈城際鐵路圖