明港站

明港站

明港站,站址在河南省信陽市平橋區明港鎮農工路,郵政編碼464094。建於1903年。離北京站923公里,離豐臺站906公里,離北京西站918公里,離廣州站1378公里,隸屬中國鐵路武漢局集團有限公司駐馬店車務段管轄,現為四等站。客運:不辦理旅客乘降;貨運:辦理整車、零擔貨物發到;辦理九州貨物快運列車貨物發到。

該車站是京廣鐵路進入信陽市境內的第一座車站。2014年12月10日調圖後,明港站停辦客運業務。

基本介紹

事故,明港車站概況及歷史沿革,臨近車站,

事故

1984年9月16日清晨,鄭州鐵路局鄭州機務南段的北京型3188號機車,牽引天津武昌的133次旅客快車(今T253/254次列車)經由京廣鐵路運行。清晨5時許,當列車接近明港站時,司機漏看車站第一接近通過信號機顯示的黃色燈光,當確認第二接近通過信號機顯示紅燈後,他們又發現該站下行進站信號機顯示黃燈(實際是給其前方的403次旅客列車開放的信號),便臆測是給他們顯示的信號,錯誤認為之前第二接近顯示的紅燈是信號故障,遂越過了紅燈。當司機發現前方正慢行準備進站的403次旅客列車時才施行緊急制動,但停車不及以50公里/小時的速度與403次旅客列車追尾相撞。事故造成37人受傷,機車小破1台,客車報廢2輛,大破1輛,中斷京廣鐵路下行線行車4小時30分鐘。

明港車站概況及歷史沿革

地處河南省信陽市明港鎮西北部。占地面積17.87萬平方米。站場中心位於京廣鐵路940公里加307米處。北與李新店車站相鄰,南與長台關車站(三官廟車站廢棄之後)連線。
建於1903年5月,隸屬京漢鐵路公司車務工程司第三總段第九分段。1909年京漢鐵路收歸國有後,隸屬京漢鐵路局車務總管第三總段第八分段。1916年屬車務處三總段第八分段。1923年屬第十三分段。1929年歸平漢鐵路管理局車務處一總段三分段。1933年改屬信陽車務分段。1949年8月直屬漢口鐵路分局管理。1953年1月改屬信陽鐵路運輸分局。1954年1月復屬漢口鐵路運輸分局。1958年1月改屬鄭州鐵路分局信陽車務段。1960年6月1日隸屬信陽辦事處。1961年8月復屬信陽車務段。1963年4月劃歸鄭州鐵路分局管理。1969年5月隸屬信陽線務段。1971年再度歸屬信陽車務段管理。2005年信陽車務段搬遷到駐馬店並更名為駐馬店車務段後,明港站歸屬駐馬店車務段管理。
建站時有股道5條,除正線外,4條到發線及貨物線合計全長1 918米;票房1座,閘房2間,其它站房共12間;旅客站台2座,長度分別為160米和171米,寬分別為6.2米和5米。通車之初使用木質路籤。1912年採用韋甫湯生氏電氣路籤;1913年裝設臂板進站信號機。抗日戰爭期間,電氣路籤被拆除,票房被炸毀。新中國成立後,站場設備進行多次增建和改造。1955年站場股道向南展長300米。1958年修建京廣複線時,增建2條股道。1974年增修信陽縣鋼廠專用線1條。1974年修建煤建專用線1條。1978年修建明港專用線。至1990年末有股道8條,其中正線2條,有效長分別為880米和1070米;到發線4條,有效長分別為874米、861米、857米和968米;貨物線1條,有效長640米;牽出線1條,有效長569米;另有地方管理專用線10條,其中信陽鋼廠3條,明港鋼廠3條,煤建專用線1條,糧食專用線1條,安全線1條,走行線1條。行車設備採用6502型電氣集中,雙向自動閉塞。站內建有80噸水塔1座;站場南北兩端各設有水鶴1處。客運設備:新建旅客票房1座,計1 296平方米,其中候車室1 000平方米;旅客站台2座,面積分別為6000平方米和5 151平方米;風雨棚2座,計704平方米;旅客地道1處,長為26米。貨運設備:有貨物站台3座,總面積9 485平方米;貨物倉庫4座,使用面積為1 790平方米;貨場總面積達13 824平方米,有132個貨位。配備裝卸機械2台,最大起重量為10噸。
該站按行車和客貨運量定為三等站。建站初期,因地靠正陽、信陽和桐柏等縣,客貨運量較興旺。1913年上半年,傳送旅客6 353人,傳送貨物27933噸,被京漢鐵路局運輸處定為二等站。1938年後,旅社和貨棧沿車站林立;雖受戰爭影響,客貨運量仍較可觀。1946年傳送貨物5 369噸,到達貨物251噸。新中國成立後,相繼在桐柏等地開發鐵礦石、石英石等礦產資源,建成煉鋼廠、麻紡廠和針棉織廠等,客貨運量增長很快。1951年和1964年貨物傳送量分別為19 959噸和71930噸。1974年和1987年為267 751噸和468 567噸。1990年達65.6萬噸。傳送物資以金屬、非金屬礦石、礦建材料、鋼鐵為主,日用品、農副產品次之。1987年和1990年貨物到達量分別為881 391噸和114.9萬噸。旅客傳送人數1990年為37.8萬人。日均辦理接發列車90對,其中有7對旅客列車在站停車。
2014年12月10日調圖後,明港站停辦客運業務,成為貨運火車站,並且由三等站降為四等站

臨近車站

上行車站線路名稱下行車站
明港站

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