常泰長江大橋位於泰州長江大橋下游30.2公里,江陰長江大橋上游28.5公里,南北分別連線常州與泰興。
常泰長江大橋通道採用城際鐵路、高速公路、一級公路三種交通方式合併過江方案,為世界首座。項目上層橋面布置雙向6車道高速公路,南接江宜高速,北接寧通高速,設計速度100公里/小時;下層橋面上游側布置兩線城際鐵路,設計速度200公里/小時,並預留250公里/小時行車條件;下層橋面下游側布置4車道一級公路,泰興側接入六圩港大道,常州側接入港區大道,設計速度80公里/小時。
常泰長江大橋,不僅是世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路為一體的過江通道,而且其主航道主跨1176米的斜拉橋,刷新了公鐵兩用斜拉橋的世界紀錄;兩側連線天星洲和錄安洲的兩座拱橋也將成為世界上最大跨度的公鐵兩用鋼桁梁拱橋。