二連浩特賽烏素機場（Erlianhot Saiwusu Airport，IATA：ERL，ICAO：ZBER），位於中國內蒙古自治區錫林郭勒盟二連浩特市賽烏蘇科技園區附近，西北距二連浩特市中心27千米，為4C級支線機場、臨時航空口岸機場。
2008年6月6日，二連浩特賽烏素機場正式開工；2010年4月1日，二連浩特賽烏素機場正式通航；2018年7月7日，二連浩特賽烏素機場T2（國際）航站樓正式啟用。
截至2020年4月，二連浩特賽烏素機場有2座航站樓，其中T1（國際）航站樓面積5043平方米，設2座登機廊橋；T2（國際）航站樓面積5949平方米，設2座登機廊橋；站坪設5個C類機位；跑道長2800米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量65萬人次的使用需求。
2019年，二連浩特賽烏素機場共完成旅客吞吐量23.1969萬人次，同比增長12.7%，全國排名第181位；貨郵吞吐量393.8噸，同比增長0.6%，全國排名第154位；飛機起降5146架次，同比增長23.3%，全國排名第166位
基本介紹
- 中文名：二連浩特賽烏素機場
- 外文名：Erlianhot Saiwusu Airport
- ICAO代碼：ZBER
- IATA代碼：ERL
- 通航日期：2010年4月1日
- 所屬地區：中國內蒙古自治區錫林郭楞盟二連浩特市
- 飛行區等級：4C級
- 機場類型：民用運輸機場
- 地區管理：中國民用航空華北地區管理局
- 航站樓面積：10952平方米（截至2020年4月）
- 機位數量：5個（截至2020年4月）
- 跑道長度：2800米（截至2020年4月）
- 航線數量：7條（截至2020年4月）
- 通航城市：7個（截至2020年4月）
- 旅客吞吐量：23.1969萬人次（2019年）
- 貨郵吞吐量：393.8噸（2019年）
- 起降架次：5146架次（2019年）
- 運營機構：內蒙古自治區民航機場管理集團有限責任公司
二連浩特賽烏素機場管理有限公司
歷史沿革,陸側服務,機場位置,服務能力,硬體設施,運營情況,航線航點,人工值機,便民設施,生產數據,特色服務,自助值機,自助安檢,中轉服務,國際中轉,交通換乘,機場巴士,自駕車,價值意義,
歷史沿革
2008年6月6日，二連浩特賽烏素機場正式開工。
2009年10月18日，二連浩特賽烏素機場竣工驗收
2009年11月27日，二連浩特賽烏素機場校飛成功。
2009年12月16日，二連浩特賽烏素機場試飛成功，並通過行業驗收。
2010年2月11日，二連浩特賽烏素機場首航成功。
2010年4月1日，二連浩特賽烏素機場正式通航，首條航線由天津航空使用ERJ-145型支線客機執飛。
2011年8月26日，國家口岸管理辦公室批覆二連浩特賽烏素機場臨時對外開放，開放時間為8月26日至9月20日。
2013年4月，二連浩特賽烏素機場改擴建工程可研報告獲專家評審通過。
2014年，二連浩特賽烏素機場T2（國際）航站樓開工。
2014年4月22日，中國民用航空局下發《關於二連浩特機場改擴建工程立項（代立項）的批覆》。
2014年11月3日，中國民用航空華北地區管理局下發《關於二連浩特機場改擴建工程初步設計及概算的批覆》。
2016年6月21日，二連浩特賽烏素機場2800米跑道試飛成功。
2016年9月21日，二連浩特賽烏素機場改擴建工程竣工驗收。
2017年，二連浩特市人民政府確立“打造二連浩特賽烏素機場一類航空口岸正式對外開放”的目標。
2017年8月25日，二連浩特賽烏素機場T2（國際）航站樓通過行業驗收。
2018年7月7日，二連浩特賽烏素機場T2（國際）航站樓正式啟用，天津航空使用A320開通天津—二連浩特—伊爾庫茨克航線，匈奴航空使用ATR72/FK50開通二連浩特—烏蘭巴托航線。
2019年，二連浩特賽烏素機場航空口岸正式列入2019年只想嬸度口岸開放審理計畫。
航站樓
陸側服務
機場位置
二連浩特厚整戲賽烏素機場位於中國中國內蒙古自治區錫林郭勒盟二連浩特市賽烏蘇科技園區附近，西北距二連浩特市中心27千米，東北距蘇尼特左旗縣城138千米，拔灑東南距蘇尼特右旗縣城88千米，西距中蒙邊界約44千米。機場標高1019米，地理坐標為東經112°02″、北緯43°34″。
二連浩特賽烏素機場
服務能力
依據戴特奇的《基於縣級數據的機場人口覆蓋率測算方法及結果差異》研究結果和中國民航局“十一五機場規劃研究”採用的縣城法計算得出，2018年，二連浩特賽烏素機場有效服務範圍（旅客1.5小時出行範圍）面積為26315.1平方千米，有戶籍人口101167人，常住人口139968人，人均GDP154945元。
硬體設施
- 航站區
二連浩特賽烏素機場T1航站樓啟用於2010年4月1日，為國內航站樓，面積5043平方米，設2座等廊橋和3個C類機位的站坪，可滿足年旅客吞吐量55萬人次的使用需求。
二連浩特賽烏素機場T2航站樓啟用於2018年7月7日，為國際航站樓，面積5949平方米，設2座等廊橋和2個C類機位的站坪，可滿足年旅客吞吐量10萬人次、貨郵吞吐量430噸的使用需求。
站坪
- 飛行區
截至2020年4月，二連浩特賽烏素機場跑道編號為12/30，長2800米，寬45米，為混凝土道面；另有2條長231米，寬23米的垂直聯絡滑行道。
運營情況
航線航點
2019/2020冬春航季，二連浩特賽烏素機場共有3家中外航司在此開通5條航線，共通航國內外5座城市；此外還有2家通用航空開通烏蘭察布集寧機場和錫林浩特機場的短途運輸航線。
- 國內航點
航司 | 航點 |
|---|---|
首都航空（JD） | 北京大興 |
華夏航空（G5） | 呼和浩特、通遼、赤峰 |
鄂爾多斯通航（CYE） | 烏蘭察布 |
新疆通航（XTHX） | 錫林浩特 |
- 國際航點
航司提旬歸 | 航點 |
|---|---|
匈奴航空（MR） | 烏蘭巴托 |
人工值機
據2020年4月機場官微顯示，二連浩特賽烏素機場人工值機櫃檯在航班預計起飛前30分鐘停止辦理乘機手續。
便民設施
二連浩特賽烏素機場航站樓內設有貴賓休息室、自來水淨化少乘擊霉系統、母嬰室、吸灶獄灶煙區等便民設施。
生產數據
2019年12月27日，二連浩特賽烏素機場年國際旅客吞吐量首次突破5萬人次。
年份 | 年旅客吞吐量（人次） | 增速（%） | 貨郵吞吐量（噸） | 增速（%） | 飛機起降（架次） | 增速（%） |
|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 231969 | 12.7 | 393.8 | 0.6 | 5146 | 23.3 |
2018 | 205826 | 26.2 | 391.3 | 14.3 | 4174 | 10.2 |
2017 | 163111 | 33.9 | 342.3 | -31.1 | 3788 | 77.8 |
2016 | 121788 | 2.6 | 496.9 | 4.9 | 2130 | -1.8 |
2015 | 118645 | 34.7 | 473.8 | 23.7 | 2168 | 10.8 |
2014 | 88088 | 383.0 | 1956 | |||
參考資料： | ||||||
特色服務
自助值機
二連浩特格院拘悼賽烏素機場航站樓設自助值機區，無託運行李的旅客可在自助值機設備上進行自助辦理值機手續，獲取電子登機牌；流程如下：
1、點擊首頁“進入”按鈕。
2、在證件號碼欄目輸入您購票時的有效證件號碼和個人信息。中華人民共和國頒發的二代身份證和護照可以直接在自助值機設備機上相應位置直接掃描。
3、當您輸入完證件信息後，螢幕會顯示您的航班信息。當您點擊“確認”後，自助值機系統將進入航班座位選擇界面，顯示白色的座位為可選座位，您可根據喜好選擇可選的座位，座位選擇完畢後按“下一步”即可列印登機牌。
4、座位選擇完畢後，若您是常旅客，則可以返回上一頁手工輸入個人常旅客卡號，進行積分累積。
5、未列印電子客票行程單的旅客可在操作界面中點擊“列印行程單”按鈕進行列印。
自助安檢
二連浩特賽烏素機場已推出自助安檢服務，操作流程如下：
1、掃描有效訂票證件後通過第一道閘門。
2、面像比對成功後可通過第二道閘門，無需出示登機牌。
中轉服務
二連浩特賽烏素機場出發，經呼和浩特白塔國際機場中轉的旅客，可享受“經呼飛無憂中轉服務”，其涵蓋了“六免、五優、雙享”三類服務，內容如下：
1、“六免”：中轉旅客免二次安檢、中轉行李免再次託運、當日中轉旅客免費正餐、隔夜中轉旅客免費住宿、免費接送機、免費專屬休息區。
2、“五優”：優惠中轉機票、優惠購物、優惠餐食、優惠使用頭等艙休息室、優惠自駕租車。
3、“雙享”：享超短銜接時間中轉保障、享中轉全程引導。
中轉聯程航線示意
國際中轉
二連浩特賽烏素機場推出經連入蒙—國際中轉聯程服務，涵蓋以下2條政策：
1、呼和浩特—二連浩特—烏蘭巴托：旅客憑二連浩特—烏蘭巴托段航班機票，提前3日可申請呼和浩特-二連浩特單程200元中轉機票。
2、烏蘭巴托—二連浩特—北京大興：旅客憑二連浩特—烏蘭巴托段航班機票，提前3日可申請二連浩特-北京單程230元中轉機票（未含稅）。
交通換乘
機場巴士
二連浩特賽烏素機場設有免費機場巴士，從二連浩特機場城市候機樓發車，經青旅航空售票和凱捷航空售票後直達機場航站樓。
自駕車
從二連浩特市區出發，經G208二廣公路，至二連浩特收費站前進入機場路，可達機場航站樓。
價值意義
二連浩特賽烏素機場是國家“一帶一路”建設和“中蒙俄經濟走廊”建設的有機組成部分，機場航空口岸是二連浩特口岸的重要組成部分。（中新網 評）
依據國際民航組織（ICAO）292號通告研究結果換算得出（旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量），2019年二連浩特賽烏素機場共推動中國經濟成長約4.9億元人民幣，直接帶動當地就業約950人。
二連浩特賽烏素機場
服務能力
依據戴特奇的《基於縣級數據的機場人口覆蓋率測算方法及結果差異》研究結果和中國民航局“十一五機場規劃研究”採用的縣城法計算得出，2018年，二連浩特賽烏素機場有效服務範圍（旅客1.5小時出行範圍）面積為26315.1平方千米，有戶籍人口101167人，常住人口139968人，人均GDP154945元。
硬體設施
- 航站區
二連浩特賽烏素機場T1航站樓啟用於2010年4月1日，為國內航站樓，面積5043平方米，設2座等廊橋和3個C類機位的站坪，可滿足年旅客吞吐量55萬人次的使用需求。
二連浩特賽烏素機場T2航站樓啟用於2018年7月7日，為國際航站樓，面積5949平方米，設2座等廊橋和2個C類機位的站坪，可滿足年旅客吞吐量10萬人次、貨郵吞吐量430噸的使用需求。
站坪
- 飛行區
截至2020年4月，二連浩特賽烏素機場跑道編號為12/30，長2800米，寬45米，為混凝土道面；另有2條長231米，寬23米的垂直聯絡滑行道。
運營情況
航線航點
2019/2020冬春航季，二連浩特賽烏素機場共有3家中外航司在此開通5條航線，共通航國內外5座城市；此外還有2家通用航空開通烏蘭察布集寧機場和錫林浩特機場的短途運輸航線。
- 國內航點
航司 | 航點 |
|---|---|
首都航空（JD） | 北京大興 |
華夏航空（G5） | 呼和浩特、通遼、赤峰 |
鄂爾多斯通航（CYE） | 烏蘭察布 |
新疆通航（XTHX） | 錫林浩特 |
- 國際航點
航司 | 航點 |
|---|---|
匈奴航空（MR） | 烏蘭巴托 |
人工值機
據2020年4月機場官微顯示，二連浩特賽烏素機場人工值機櫃檯在航班預計起飛前30分鐘停止辦理乘機手續。
便民設施
二連浩特賽烏素機場航站樓內設有貴賓休息室、自來水淨化系統、母嬰室、吸菸區等便民設施。
生產數據
2019年12月27日，二連浩特賽烏素機場年國際旅客吞吐量首次突破5萬人次。
年份 | 年旅客吞吐量（人次） | 增速（%） | 貨郵吞吐量（噸） | 增速（%） | 飛機起降（架次） | 增速（%） |
|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 231969 | 12.7 | 393.8 | 0.6 | 5146 | 23.3 |
2018 | 205826 | 26.2 | 391.3 | 14.3 | 4174 | 10.2 |
2017 | 163111 | 33.9 | 342.3 | -31.1 | 3788 | 77.8 |
2016 | 121788 | 2.6 | 496.9 | 4.9 | 2130 | -1.8 |
2015 | 118645 | 34.7 | 473.8 | 23.7 | 2168 | 10.8 |
2014 | 88088 | 383.0 | 1956 | |||
參考資料： | ||||||
特色服務
自助值機
二連浩特賽烏素機場航站樓設自助值機區，無託運行李的旅客可在自助值機設備上進行自助辦理值機手續，獲取電子登機牌；流程如下：
1、點擊首頁“進入”按鈕。
2、在證件號碼欄目輸入您購票時的有效證件號碼和個人信息。中華人民共和國頒發的二代身份證和護照可以直接在自助值機設備機上相應位置直接掃描。
3、當您輸入完證件信息後，螢幕會顯示您的航班信息。當您點擊“確認”後，自助值機系統將進入航班座位選擇界面，顯示白色的座位為可選座位，您可根據喜好選擇可選的座位，座位選擇完畢後按“下一步”即可列印登機牌。
4、座位選擇完畢後，若您是常旅客，則可以返回上一頁手工輸入個人常旅客卡號，進行積分累積。
5、未列印電子客票行程單的旅客可在操作界面中點擊“列印行程單”按鈕進行列印。
自助安檢
二連浩特賽烏素機場已推出自助安檢服務，操作流程如下：
1、掃描有效訂票證件後通過第一道閘門。
2、面像比對成功後可通過第二道閘門，無需出示登機牌。
中轉服務
二連浩特賽烏素機場出發，經呼和浩特白塔國際機場中轉的旅客，可享受“經呼飛無憂中轉服務”，其涵蓋了“六免、五優、雙享”三類服務，內容如下：
1、“六免”：中轉旅客免二次安檢、中轉行李免再次託運、當日中轉旅客免費正餐、隔夜中轉旅客免費住宿、免費接送機、免費專屬休息區。
2、“五優”：優惠中轉機票、優惠購物、優惠餐食、優惠使用頭等艙休息室、優惠自駕租車。
3、“雙享”：享超短銜接時間中轉保障、享中轉全程引導。
中轉聯程航線示意
國際中轉
二連浩特賽烏素機場推出經連入蒙—國際中轉聯程服務，涵蓋以下2條政策：
1、呼和浩特—二連浩特—烏蘭巴托：旅客憑二連浩特—烏蘭巴托段航班機票，提前3日可申請呼和浩特-二連浩特單程200元中轉機票。
2、烏蘭巴托—二連浩特—北京大興：旅客憑二連浩特—烏蘭巴托段航班機票，提前3日可申請二連浩特-北京單程230元中轉機票（未含稅）。
交通換乘
機場巴士
二連浩特賽烏素機場設有免費機場巴士，從二連浩特機場城市候機樓發車，經青旅航空售票和凱捷航空售票後直達機場航站樓。
自駕車
從二連浩特市區出發，經G208二廣公路，至二連浩特收費站前進入機場路，可達機場航站樓。
價值意義
二連浩特賽烏素機場是國家“一帶一路”建設和“中蒙俄經濟走廊”建設的有機組成部分，機場航空口岸是二連浩特口岸的重要組成部分。（中新網 評）
依據國際民航組織（ICAO）292號通告研究結果換算得出（旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量），2019年二連浩特賽烏素機場共推動中國經濟成長約4.9億元人民幣，直接帶動當地就業約950人。
